Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

smile

Аренда байка на Филиппинах (Багио и Олонгапо)

После того, как купленный в Таиланде байк был продан, и мы уехали жить на Филиппины, прошло 3 месяца. С тех пор железного коня у нас не было, что вызывало необъятную печаль.

Когда ты находишься в другой стране, где никого и ничего не знаешь, байк становится твоим другом №1. Покатавшись по местности пару часов, ты уже знаешь, где расположены стратегически важные объекты – магазины, рынки, аптеки, больницы, развлечения, интересные места. А, купив туристическую карту, сможешь еще и изучить достопримечательности данного района. И главное – можно выезжать из дома когда угодно и куда угодно.

Не имея железного коня, ты становишься заложником маршруток, автобусов, таксистов-хапуг, времени и случайных прохожих, которые могут неверно указать путь, не знают его или же просто не говорят по-английски.


Collapse )
smile

Ночное приключение

Наш с Денисом задушевный разговор, затянувшийся сегодня ночью до 2 часов, закончился решением поехать в город подкрепиться. Такого безумия мы еще ни разу в жизни не совершали, отчего было еще интереснее.

От нашего дома до города на мотоцикле ехать минут 20 - дело для нас привычное, а учитывая, что дорожное движение тут начинает вымирать часов с 22.00, мы предполагали добраться еще быстрее. Ан нет... Забегая наперед, скажу, что лечь спать мы сегодня смогли только в 6 утра.

Как только мы выехали на главную дорогу, ведущую в город, у нас пробилась шина. Ой, как, наверное, икнулось одному дядьке, который всего неделю назад нам ее поменял! Кстати, тоже была интересная история. Мы поехали гулять в парк, но из-за дождя засели в одном ресторане. Около 23.00, по дороге домой, у нас лопнула шина. Дотащив байк до ближайшего торгового пяточка, мы спросили у тайцев, где можно ее заменить. Одна торговка сказала «щас», позвонила кому-то по мобильному, а потом парень перевел, что через 15 минут прибудет помощь. Через время приехал таец с шинами и инструментами, постелил себе коврик, сел на него и поменял нам шину. Свою работу он оценил в 6,6 долларов, что ровно в 2 раза больше, чем берут в обычных мастерских. Но мы, естественно, не спорили, поскольку в такое время неизвестно, где бы смогли починиться. Эта шина прослужила ровно неделю. Обычно они у нас выдерживают месяца 2-3. 

Так вот, оставшись в 2.30 ночи с пробитым колесом (благо, что с деньгами и без дождя), мы взяли байк в руки и пошли по трассе в город. Там было одно место, где когда-то нам поменяли шину поздно вечером.

Байк, как оказалось, тяжел, и если его катить, он постоянно пытается падать вправо, из-за чего перенапрягается правая рука. Поэтому его вел Денис, а я шла рядом, размахивая шлемом и рассказывая страшные истории. Естественно, мимо такой парочки иностранцев, тайцы не могли просто так проехать. Одни оборачивались, другие - пытались помочь.

Сначала к нам подъехал парень, который, не зная английского, пытался объяснить, что впереди нет мастерских и можно переночевать в ближайшем госпитале. Потом, на заправке, подтвердили эти слова про мастерские и предложили помочь с ночлегом. Затем подъехал парень, который, выяснив проблему, извинился и сказал, что не знает о мастерских в этом районе. Позже один мужичок нарисовал карту, которая предвещала, что светлое будущее таки не за горами. И тут, наконец-то, около 4 часов утра, нам повстречался добрый таец-самаритянин, который работает в отеле, и ехал домой с работы.

На хорошем английском и с выражением он предложил нам свою помощь. В итоге уже через пару минут мы с Денисом ехали на его мотоцикле, а он, в полприсеста - на нашем. Преодолев нехилое расстояние, мы оказались в городе, на улице, где просто таки кипела жизнь: парни с девушками носились туда-сюда на мотоциклах, ели у лоточников, ходили, бегали.

Остановившись у места, где были явные следы починки мотоциклов, наш таец постучался в грузовичок, поговорил с кем-то через окно, а потом с расстроенным выражением лица сообщил нам, что мастер отказывается работать, он хочет спать. Мы, рано расслабившиеся, смогли только выдавить из себя: «И что теперь делать?». Подумав немного, наш таец сказал, что ему надо куда-то съездить, но через 5 минут он обязательно вернется. Смотря вслед последней надежде, уезжающей на мотоцикле без номеров, мы мало верили, что когда-нибудь еще увидим его. Но он и правда вернулся. Скомандовав садиться на байки, он повез нас в другое место, метрах в 150 от предыдущего.

Из убогой хижины, прикрытой сверху полуполоманными зонтиками, а сбоку картоном, он вывел пожилую тайку в рваной одежде. Она тащила за собой 2 мешка с инструментами, а ей вслед лаяли несколько собак. Через 5 минут из этой же хижины, в буквальном смысле, вылез пожилой таец, с виду очень напоминающий украинских бомжей. Ни разу не взглянув на нас, они принялись менять шину. Не знаю, это наши лица произвели на самаритянина такое впечатление или он и сам сомневался в профессионализме этих ремонтников, однако сразу же сообщил нам, что эти люди все сделают, а других мастерских в округе нет. Мы решили, что хуже уж быть не может, и полностью отдались им в руки.               

Пока бабушка, дедушка и наш спаситель меняли шину, у нас было минут 30, чтобы оглядеться вокруг. Путем некоторых наблюдений мы умозаключили, что находимся в 10 метрах от самого натурального дешевого тайского борделя. А мужчина, который за это время успел к нам подойти, выяснить, что у нас за проблема и рассказать, что это все от сильно быстрой езды, никто иной, как сутенер. Теперь-то и стало понятно, почему улица такая оживленная и освещенная.

Справившись с работой, бабушка сказала, что это стоило 5,6 долларов. У нее не было сдачи, поэтому Денису пришлось пойти разменять деньги в соседнем ларьке. Пока он это делал, его пытались подцепить 2 тайки из борделя, а третья помогла объясниться с непонимающей продавщицей. После того, как Денис отдал бабушке деньги, самаритянин сказал, что нужно проверить тормоза на нашем байке (во время замены шины их откручивают), сел за руль и укатил. Когда он скрылся из поля зрения, оставив нам свой раздолбанный байк без номеров, бабушка спросила на английском, друг ли нам этот человек. Мы сказали, что нет, только помогает, после чего бабушка оперлась об его байк и вместе с нами пристально смотрела вдаль... Пять минут общей паники, и наш самаритянин вернулся. Мы еще никогда не были так рады видеть его!

Сказав всем по 5 раз «спасибо» и протянув нашему спасителю деньги в знак благодарности (которые он без разговоров взял), мы поехали в 5 утра в Макдональдс есть чизбургеры.

Домой вернулись в 6 утра. Я не помню, когда в последний раз мне было настолько приятно очутиться в своей постели под теплым одеялком.  

smile

Поездка в Лаос (обновлено)

Как я уже писала, это была еще та поездочка. Бывают такие дни (хорошо, что нечасто), когда все идет через одно место. Это был именно тот случай.

Все началось еще с автобуса. Ехать 12 часов - всю ночь. Почему-то рейс задержали, мы выехали часа на полтора позже, потом было много долгих остановок, каких-то массовых тайских разборок на них, соответственно, в город Удонтани мы приехали на час позже, то есть в 9.00. От Удонтани был еще один автобус - до приграничного городка Нон Кхай. Водитель отъехал от автовокзала, сделал круг, остановился и зачем-то просто стоял целый час! Мы понимали, что такими темпами опоздаем в посольство, попытались словить какой-то транспорт, но безуспешно, тайцы не понимали, что мы от них хотим. Пришлось покорно дожидаться, когда же наш автобус поедет… Из Нон Кхая нас на тук-туке повезли до границы. Чтобы заработать, барышня набрала много людей, а ее старенький мотоцикл всех не потянул, в итоге мы ехали со скоростью 10 км\час и  казалось, что вот-вот заглохнем. Вдобавок, она повезла нас не к границе, а в контору, где делают визы. Наверное, чтобы помочь заработать своим друзьям. Хорошо, что с нами были тайцы, они начали возмущаться, так что ей все-таки пришлось отвезти нас куда надо.

На границе в паспорта поставили печати «выбыл», мы сели в микроавтобус и поехали по мосту тайско-лаосской дружбы, построенному в 1994 году. Коммунистический Лаос встретил нас очень дружелюбно – сразу попытался надуть:



лаосская виза стоит 30 долларов, но они сказали давать в тайских батах, что в переводе на доллары было бы 43. Мы эту тему уже знали, не повелись, и дали в долларах. Наверное, нам в отместку, они долго не отдавали документы – ели обед, делились друг с другом орешками, разговаривали, смеялись. Когда мы получили паспорта, на часах уже было 11.35. Пришлось брать машину, чтобы доехать до столицы Вьентьяна, и хоть как-то попытаться успеть зайти в тайское посольство до 12.00, а иначе – еще один день пробыть в Лаосе. К посольству приехали в 12.05. Каким-то чудом, охранник не закрыл железную дверь на засов, поэтому удивленно на нас глядел, когда мы пробрались на территорию. В боксе уже не выдавали номерки, зато рядом нашли один завалявшийся. Он-то нас и спас - по нему смогли сдать документы. Последними. И опять незадача – в посольстве стали брать плату за визу! Та, которая нам нужна, стоит 66 долларов. Хорошо, что у нас были наличные, иначе отправили бы ни с чем. После сдачи документов мы отстояли очередь и взяли номерок на получение паспортов.

Довольные, что все у нас получилось, мы пошли обедать. Мое блюдо, хоть и выглядело интересно, оказалось острым, что испортило и настроение, и аппетит. Там мясо с салом, сыр тоффу, грибы, капуста, овощи. И все это подогревается на огне.



Пока мы ждали основные блюда, нам принесли закуски, все в каком-то маринаде, острые.



После этого мы долго искали гест-хаус. Все, что возле посольства, были заняты. Нашли захудалое место чуть дальше - комната без окна, с ободранными стенами и потолком, а душ прямо в туалете. Зато был кондишн и телек с русским каналом РТР. 

Отдохнув немного, мы отправились гулять. Этот флаг, думаю, не нуждается в представлении. Во Вьентьяне таких много.













Основная религия Лаоса тоже буддизм. Вот один из их храмов. Как видите - менее красочный, чем тайский, и почти нет золотистой краски.



Интернет советовал посетить набережную. Она оказалась недостроенной, тем не менее - любимым местом для прогулок и бега массы народа.





Видимо, это один из национальных героев Лаоса. У его подножия кладут цветы, жгут свечи. И он тоже указывает им путь в светлое будущее, как указывали нам когда-то...



Поглядите, они даже похожи с Лениным.





А вот барышни, занимаются спортом прям на улице. Под музыку и с тренером.



Потом была Арка Патусай на главном проспекте столицы. Она построена в память о гражданах страны, погибших в результате борьбы Лаоса за независимость от Франции, и победы в той войне. Средства выделили французы. Наверное, потому, эта арка напоминает парижскую Триумфальную.



В общем, честно говоря, Лаос меня не сильно впечатлил. Здесь народ не такой улыбчивый и дружелюбный, как в Таиланде, постоянно чувствуется угнетение и зажатость, везде заборы, ограды, ворота. Природа не такая красивая, цены выше, еда не такая вкусная, да и кафешку еще надо поискать. Как только мы пересекли границу и снова оказались на тайской земле, даже легче дышать стало. Правда. Я почувствовала, что снова дома. :)

На следующий день, забрав документы с визами, мы отправились восвояси. Снова был тук-тук до границы, автобус по границе, тук-тук до Нон Кхая, тот же автобус с тем же, блин, водителем до Удонтани, только уже без бессмысленных стоянок. И, наконец, мы сели в свой вип-автобус до Чиангмая. Тогда мы думали, что все наши беды закончилось, но… Я проснулась около 9 утра (а приехать в Чиангмай мы должны были в 8) от непонятного движения в автобусе. Мы стояли на остановке какой-то деревушки, а наши водители копошились в моторе. Потом кто-то что-то сказал на тайском и все начали возмущаться. Мы с Денисом, как щенки, смотрели на происходящее и не могли понять в чем дело, пока одна девочка-школьница не начала пытаться все объяснить на своем скромном английском. Оказалось, что наш автобус сломался, а до Чиангмая еще километров 200. Сначала нам хотели впарить билеты на другой автобус за 9 долларов, но потом тайцы поругались, и водители выдали нам бесплатные билеты до ближайшего большого города. После часа езды мы были в Лампанге. Там уже пришлось купить билеты до Чиангмая за 2 доллара и проехаться в очередном автобусе еще 1,5 часа. Таким образом, мы были дома на 6 часов позже. Вот вам и вип-автобусы с их сервисом, которые, между прочим, самые дорогие.
Последними штрихами этой поездки оказались: дождь, который накрыл нас, когда уже ехали от автовокзала на мотоцикле, а потом Спайк, который погрыз мои вещи.
Ну а в денежном эквиваленте, с визами и прочими расходами, эта поездка обошлась на одного около 200 долларов.

smile

Спонтанное приключение

Нам с Денисом, похоже, противопоказано общаться. Когда один из нас предлагает какую-то авантюру, другой, как правило, ее подхватывает, и все, понеслась… Собственно, так мы и оказались в Таиланде… А вчера, уезжая из дома на часик, приехали часов через семь.

Все начиналось на веранде, в ленивой обстановке за завтраком. Мы мечтали о том, что каждый из нас делал, если бы сегодня не нужно было работать, и домечтались до того, что уже закрывали входную дверь…

Решили немного проветриться и исследовать противоположную сторону реки - ту, которую каждый день видим, сидя на своей веранде. Погода подходящая – солнце потерялось среди туч. Бензина полон бак. Я за рулем. Все прекрасно!

Другой берег мы исследовали. Ничего интересного. Только мажорные или заброшенные коттеджи и злые собаки…

На обратном пути Денис предложил поехать в горы, посмотреть на еще один кемпинг. Я сразу же согласилась. Но кто бы мог подумать, что нас дальше ждет…

Дорога, по которой нужно подниматься вверх, никогда не видела асфальта, она состоит из сплошных бугров, байраков, колдобин и камней. Шириной, в основном, всего пару метров, а дальше – обрыв… Из-за такого грунта нам приходилось ехать на мотоцикле по одному, другой в это время шагал на гору пешком. И так на протяжении трех часов!

В один из моментов, когда Денис отдавал мне руль, мотоцикл дернулся, поехал вверх, я не смогла его долго удерживать, поэтому грохнулась вместе с ним на землю. В итоге, порвала шорты, ободрала ногу и потянула мышцу на руке. В первую минуту захотелось все бросить и вернуться домой. Но сходить с половины дистанции было как-то не спортивно, поэтому мы пошли дальше: мимо горных хижин, селений, огородов и плантаций, сквозь джунгли и хвойные леса, наслаждаясь запахами цветущих деревьев.

Большинство времени в горах думалось о трех вещах: только бы ничего не случилось с колесами, только бы не закончился бензин и… как жаль, что мы не взяли фотоаппарат! Таких красот я еще в жизни не видала!

На следующем отрезке пути я попала в яму, поэтому опять порвала шорты, но уже в другом месте. Блин, мои любимые шорты! Хорошо, что с собой была кофта, которой я смогла прикрывать места своего боевого горного крещения.

Наконец-то, через часа три, дорога стала более или менее ровной, и мы смогли ехать на мотоцикле вдвоем. Самое печальное, что место, к которому вел такой тернистый путь, оказалось не кемпингом, а  простой деревушкой. То ли на карте опечатка, то ли мы что-то не так поняли...

В общем, возвращались домой уже по-другому - через тот кемпинг, в котором были месяц назад. Дорога ровная, асфальтная, само удовольствие! Правда, теперь вырисовалась другая проблема – высоко в горах было холодно, тем более в футболках! А, чтоб вы понимали, оттуда до дома ехать часа два.   

По дороге нам встретился Аграрный факультет Чиангмайского университета. В горах! Как было понятно из многочисленных плакатов, там находится исследовательская станция по выращиванию кофе. Каков он на вкус, мы смогли испробовать в кафе, расположенном рядом, прямо над обрывом. Это удивительнейшее место с потрясающими пейзажами! Кстати, кофе вкусный, мы купили с собой пачку и в два раза дешевле, чем покупали в последнее время.

Короче, приехали мы домой часов в 19.00. Замерзли жутко. У меня даже покалывали кончики пальцев на руках. Долго отогревались в душе. Хотели и ноги попарить. Но потом ограничились пледом и горяченьким чайком с вафельками под фильм 1977 года «Служебный роман».